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吉安职业技术学院新能源汽车技术专业 以“1+X”证书为基 打造“课证赛岗”四维融合育人新模式

  • 发布时间:2025-08-05    
  • 在全球倡导绿色发展的大背景下,新能源汽车产业得到了迅猛发展。预计到 2025 年,新能源汽车技术维修领域技能型人才缺口高达 82.4 万人,行业对高技能型人才的需求异常迫切。作为吉安本地技术技能人才培养的核心基地,吉安职业技术学院(以下简称 “吉安职院”)紧密对接地方产业发展需求,在新能源汽车技术专业中,以“1+X”证书制度为依托,创新推行“课证赛岗”四维融合人才培养模式。

    一、吉安职院新能源汽车技术专业现状剖析

    吉安职院新能源汽车技术专业紧密贴合吉安本地产业发展需求而设立,经过多年建设,已取得一定成果。目前,该专业拥有专任教师8名,高级双师型2名,多名吉安本地企业兼职教师。这些教师经常参加各类学术交流,利用寒暑假时间到企业学习,指导学生参加专业各类比赛,获得多项省级荣誉,以保证教学内容紧跟行业发展步伐。

    然而,吉安职院新能源汽车技术专业的发展中存在着一些现实问题,目前吉安职院的实训设备是几年前的旧型号,很难模拟出本地企业的真生产真技术,学生日常实训一般接触不到比较先进的汽车设备,实际动手能力较本地新能源汽车产业发展需要存在一定差距,同时由于缺乏对学生实际动手能力的考核体系,不能让实践教学产生出良好的实际效果。

    二、构建“课证赛岗”四维融合模式

    1.课程与证书融合:以证定课,课证融通

    吉安职院新能源汽车技术专业的教师研磨“新能源汽车电气系统检修”证书考核标准,按照“新能源汽车电气系统检修”证书考核点精准融入专业课程体系。根据证书考核的技能要求,教师们将该证书考核的要求细化成多个模块。结合吉安本地广汇汽车、途虎养车等企业的实际维修要求,逐一开展讲解,对每个模块均设置与证书考核对应标准,符合本地区企业的岗位实操工作。在教学过程中,教师运用理实一体的教学模式,通过相关实训设备的练习,使学生能够熟练地完成工作。

    2.竞赛与课程融合:以赛促教,赛课联动

    积极组织新能源汽车技术专业学生参加各种相关技能竞赛,一方面,根据赛项来开发实训项目,例如将“新能源汽车高压系统故障诊断与修复”的赛项内容转化为实训项目,在日常学习过程中,让学生了解行业最先进的技术、标准等。再结合当地的产业特色进行修改完善,进一步贴近当地企业真实情况。另一方面,经常性地开展校内技能竞赛活动,使学校整体学习氛围更好,更好地调动学生的学习兴趣以及创新意识,使更多的学生享受到技能竞赛所带来的技术和经验上的收益,为吉安当地的新能源汽车产业发展输送更多的高素质、高技能型人才。

    3.岗位与课程融合:以岗验学,岗课对接

    通过与吉安本地新能源汽车几家企业的深度合作,加强课堂教学内容与岗位要求的贴合度,包括当地知名的途虎养车、广汇汽车以及吉安骏驰汽车贸易有限公司等等。通过调研本地企业的新能源汽车生产、销售、维修等岗位职责及技能要求,结合具体企业的实际要求制定针对性的教学计划和目标。在课堂教学中,带入企业真实项目及案例,将真实工作情景呈现在学生的面前,让学生在模拟真实的工作环境中去开展学习并积累经验。与本地广汇汽车进行合作,由企业提供针对我校学员进行授课,并带着相关实习任务来到校园,学生可以通过带入式实操的方式学习相关实操方面的知识,并且带着企业中存在的各种问题进入课堂。在老师带领下解决这些问题,真正体验企业中技术标准、业务流程相关问题的解决过程。

    三、四维融合模式的实施保障

    1.师资队伍建设

    学院积极引导广大教师参与新能源汽车技术培训及学术交流,每年安排教师到本地企业实践,时间不少于 30 天,学习和掌握本行业的最前沿的技术和发展走向。邀请企业技术骨干、“1+X ”证书培训师来校担任兼职教师承担一定的实践课程教学工作量。鼓励教师积极申报“名师工作室”、“技能能手”等,打造一批业务精良、作用发挥好的名师骨干教师队伍,目前已有 1 名教师被评为江西省技能能手、工作室获评吉安市名师工作室称号。

    2.教学资源建设

    完善新能源汽车技术专业的实训设施,不断加大资金投入力度,并添置企业的现实生产所需的实训设备。购置如新能源汽车检测维修设备、智能网联汽车教学平台等,并保证其对学生实践的操作需要。开发“课证赛岗”数字资源库,把“课证赛岗”证书培训资料、技能大赛案例、企业真题案例、教学课件和在线课程等内容集合到一起,为学生、教师授课提供大量的案例资源。与企业联合开发校本教材,把行业的最前沿的技术和最实用的经验融合进校本教材之中,提高教材的实用性及针对性。

    3.校企合作机制

    学校与企业签订校企合作协议书,明确双方在人才培养、课程开发、实践教学、实习就业等方面的职责与权利。企业参与学校的专业建设及人才培养方案的制订工作,提供企业行业需求、技术资料及技术支持。学校为企业提供技术研发、员工培训服务等,利用共建产业学院或校企联合办学的实训基地等资源共享,相互提供校企双方所需的优势资源,达到资源互补的效果,从而提高新能源汽车技术专业的人才培养水平。

    4.评价体系改革

    建立多元化评价体系,对学生运用“课证赛岗”四维融合理论知识考试、实践操作技能、“1+X”证书获取情况、参加技能比赛、企业实习情况等各方面学习情况进行全面评定。评价主体不是单一的,除教师评价之外,还包括企业评价、学生自评与互评。以学生进入企业后的实践操作水平,由企业技术老师作为评价主体。对于学生实习期间的各项表现进行综合性评价,其主要内容包括:学生工作态度是否端正、专业技能是否过关、能否胜任企业生产任务、是否能够遵守企业管理规章制度以及是否具有良好的团队合作精神等。将学生的企业实习表现评价成绩作为学生毕业时的重要考评依据之一。

    四、实施成效与反思

    经过一段时间实践后发现,经过“课证赛岗”四维融合人才培养模式培养的吉职院新能源汽车技术专业学生,“1+X”证书获得了较高的通过率,获得中级证书人数从原来的 80%提高到 95%以上。技能大赛获奖数量越来越多,近一年来,获得省级奖项 8 项、国家级奖项 1项。毕业生就业率高达 90%以上,就业对口率由原来的60%增长到 85%以上。企业对毕业生的满意率超过 90%,多数毕业生上手快、能力强、吃苦耐劳,成为企业的优秀技术骨干。

    同时,实践中还出现了一些问题:“1+X”证书的更新速度比较快,但课程的内容修订相对滞后,使得现有的部分教学内容难以适应新的“1+X”证书要求;在校企合作方面,部分企业参与的热情度不够高,合作的效果有待于提升,企业参与课程开发、实践教学指导等方面的程度仍需加强;参加技能竞赛的人数偏少,有参加竞赛意识、愿意参赛的学生人数较少;教师团队智能网联汽车、新能源汽车的新技术方面的知识和技能水平还有待于提升。

    未来该专业将制定课程内容动态更新制度,与证书颁证单位及企业多对接、多沟通和多联系。获取最新的证书标准信息,根据证书标准要求,及时更新校内课程的内容。健全完善校企合作激励机制,通过一些政策引导、收益分成等吸引企业参与学校的人才培养工作,从而强化校企合作广度和深度。加大学科竞赛的宣传力度和组织力度,调动更多的学生参与到学科竞赛中来,实行分层次、分类别的竞赛模式。强化教师的培训工作,定期组织教师参加智能网联汽车或者新能源汽车技术等方面的培训和交流会议,不断增强教师的业务水平和教学水平。

    “1+X”证书制度下的吉安职业技术学院新能源汽车技术专业“课证赛岗”四维融合的人才培养模式,是一种顺应新能源汽车产业发展需要的创新探索和大胆尝试。在课程、证书、竞赛和岗位四个方面深度融合的基础上,实现了培养目标对接产业需求、评价标准对接职业技能等级证书、教学做一体深度融合、本体知识与关联知识融会贯通等目的。做到了专业教学基础实力强、教学质量有保证和生产实习相融合。尽管现阶段在实际运行过程中还存在着一定的缺陷,但是,在各种完善措施和各种改进措施的落实下,定会得到不断的完善和进一步发展,为新能源汽车技术专业人才培养提供了有益的借鉴作用。

    (张文光,吉安职业技术学院;2024年吉安市社会科学规划项目(24GHA155))


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